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车时代杂志-学术之家 HI，欢迎来到学术之家， 股权代码 102064 电话：400-888-7501 登录/注册 经营许可 杂志订阅 --> 首页 期刊 杂志 SCI 经验 出版社 --> 注册/登录 0 400-888-7501 首页 学术期刊 --> 交通期刊 --> 辽宁期刊 杂志介绍(非官网) 加入收藏 期刊分类： 期刊 自然科学与工程技术 工程科技II 公路与水路运输 车时代杂志 省级期刊 主管单位：辽宁北方期刊出版集团有限公司 主办单位：辽宁北方期刊出版集团有限公司 人气 16825 21-1446/Z 国内刊号 1009-7929 国际刊号 2890 发文量 21 总被引量 预计1个月内 审稿周期 月刊 出版周期 卢占昌 主编 辽宁 出版地区 中文 出版语言 2000 创刊时间 3 H指数 发表咨询 免费咨询 杂志简介 栏目设置 稿件要求 评价报告 发文分析 车时代杂志简介 《车时代》（CN：21-1446/Z）是一本有较高学术价值的月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《车时代》内容紧跟时代要求，注重知识普及、技术探索与消费市场三者结合，特别是全媒体、大数据、物联网、智能交通、无人驾驶与5G场景等新技术在汽车领域的应用。既有理论探索又有实践应用，即有数据分析又有知识普及。 车时代栏目设置 汽车维修与保养、新能源、机车设计、车辆工程与技术、运输与物流、安全驾驶、制造与工艺、机电工程、道路与交通、汽车教育、理论探索、工程经济与管理 杂志社稿件要求 1.文件类型：WORD格式和PDF格式各一份，请勿压缩。 2.基金项目：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请在正文后注明基金项目名称及编号。 3.所有作者的姓名、单位及科室名称、城市、邮政编码、第一作者与通信作者电子邮箱及联系电话。 4.摘要一般为叙述性文摘（目的、方法、结果和结论），关键词4～8个。 5.文章题名应简洁、确切、真实反映文章的主题特色。不超过20字，避免使用非公知公用的缩略字、代号等（一般不用副标题）。 车时代杂志评价报告 年度被引次数报告（学术成果产出及被引变化趋势） 2012 2014 2016 2018 本刊文章发表的年份 2012 2011 2010 在2012年的被引次数 0 1 1 被本刊自己引用的次数 0 0 0 被引次数的累积百分比 0 0.5 1 本刊文章发表的年份 2014 2013 2012 2011 在2014年的被引次数 0 0 0 1 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0 0 0 1 本刊文章发表的年份 2016 2015 2014 2013 在2016年的被引次数 0 0 0 1 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0 0 0 1 本刊文章发表的年份 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 在2018年的被引次数 0 0 0 0 0 0 0 0 1 被本刊自己引用的次数 0 0 0 0 0 0 0 0 0 被引次数的累积百分比 0 0 0 0 0 0 0 0 1 名词解释： 累积被引百分比：是用于评估期刊影响力的学术指标，是指在某一领域或学科中，某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。 他刊引用次数：指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。 本刊引用次数：被称为自引率，是指该期刊全部被引次数中，被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用，可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。 年度期刊评价报告（本刊综合数据对比及走势） 名词解释： 期刊被引半衰期：也叫“cited half-life”，是一个衡量期刊影响力的重要指标，这个指标的值越低，说明该期刊的文章越新，反之则说明该期刊的文章比较老旧。 期刊引用半衰期：指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计，当引用的论文篇数达到全部的50%时，该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。 名词解释： 影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子，两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。 被引次数：指某篇论文在其他论文中被引用的次数，这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是，被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果，但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素，以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。 名词解释： 发文量：又称载文量，是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小，可能会让人觉得这本期刊受众较小众，或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而，如果发文量过大，也需要警惕，因为这可能影响到论文的质量。 平均引文率：又称篇均引文量，是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。 发文分析 车时代杂志发文领域分析 一级发文领域名称 发文量 被引量 交通运输工程 5193 14 机械工程 4826 14 经济管理 742 17 文化科学 311 0 建筑科学 304 22 轻工技术与工程 265 1 自动化与计算机技术 249 4 电子电信 120 2 农业科学 106 1 电气工程 87 0 二级发文领域名称 发文量 被引量 交通运输工程 / 道路与铁道工... 5037 14 交通运输工程 / 载运工具运用... 4869 12 机械工程 / 车辆工程 4785 12 经济管理 / 产业经济 577 17 自动化与计算机技术 / 计算机... 215 3 文化科学 / 体育学 148 0 建筑科学 / 建筑技术科学 106 16 电子电信 / 信息与通信工程 104 2 文化科学 / 体育训练 101 0 经济管理 / 国民经济 92 0 杂志在线问答 这本杂志是省级期刊吗？ 如何向该杂志投稿? 该杂志是什么级别刊物？ 杂志社编辑部联系方式是多少？ 投稿该杂志被拒后如何修改再投? 该杂志是核心期刊吗？ 该杂志的影响因子多少? 该杂志的版面费是多少? 该杂志的退稿率高吗?如何降低退稿率? 该杂志的审稿周期是多久? 该杂志是否接受一稿多投？ 投稿后如何查询稿件状态？ --> 网友评论（不代表本站观点） 车时代评论 登录/注册 特别说明：评论无需审核，评论内容不代表学术之家网站意见 评论 上一本：中学生作文指导 下一本：思茅师范高等专科学校学报 免责声明 若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：沈阳市和平区中山路205号，邮编：110002。 期刊导航 综合科技B类综合 工业通用技术及设备 机械工业 仪器仪表工业 航空航天科学与工程 武器工业与军事技术 铁路运输 公路与水路运输 汽车工业 船舶工业 水利水电工程 建筑科学与工程 动力工程 核科学技术 新能源 电力工业
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《车时代》杂志创办于2000，是辽宁北方期刊出版集团有限公司主管的重点学术期刊，省级期刊，现被等权威机构收录，车时代杂志社介绍：汽车维修与保养、新能源、机车设计、车辆工程与技术、运输与物流、安全驾驶、制造与工